История GM — General Motors

История GM, крупнейшего в мире производителя автомобилей, началась в 1908 году. Компания была основана Уильямом Дюрантом в 1902 году. Он был умным предпринимателем, Дюрант понял, что будущее лежит на машинах, а не на машинах. Изначально компания была основана как холдинговая компания для Buick. Во второй половине года компания решила купить Oldsmobil, а затем в следующем году провести Cadillac, Oakland и Elmore.

Многие автомобильные компании были в трудные годы в начале 1900-х годов. Паника на фондовом рынке в 1907 году поставила множество мелких компаний в финансовое положение. Многие из этих компаний работали в кредит от разных банкиров. Для Дюранта это была уникальная возможность купить более мелкие производители автомобилей и компании, которые производили автозапчасти и автомобильные аксессуары. В 1908 году эти различные компании были объединены в единое целое, создав новую структуру GM. Это ознаменовало захватывающее начало настоящей истории GM.

Уильям Дюрант был очаровательным бизнесменом, чье любопытное сочетание гениальности и чрезмерной досягаемости привело GM к своим высотам и ввергло их в финансовые трудности. В 1910 году банкиры были вынуждены принять меры для предотвращения финансового краха GM, и Дюрант был отстранен от основанной им компании. Однако к 1911 году компания достигла достаточного прогресса на международном рынке, чтобы создать экспортную компанию General Motors для управления продажами за пределами США и Канады. Дюранту удалось использовать другую компанию, которую он основал, Chevrolet, чтобы вернуться к власти в GM в 1915 году, и история GM в 1915-1920 годах полна успеха. За это время Cadillac стал чрезвычайно успешным. В 1918 году GM приобрела операционные активы Chevrolet Motors. Но вскоре Америка пострадала от энергетического спада, и в 1920 году Дюран снова вышел из общества.

Во время финансового бума 1920-х годов история GM практически сияла успехом. Продажи автомобилей достигли 4,5 млн., И в автомобильной промышленности теперь было три гиганта — GM, Ford и Chrysler. У GM теперь был блестящий инженер, который обратился к своему рулевому. Альфред Слоун, который позже был признан его маркетинговым гением, медленно вошел в серию GM. Его маркетинговый гений вдохновил GM на новую волю к жизни, которая стала окутываться Ford.

Философия Ford, заключающаяся в том, чтобы предоставлять публике наилучшее соотношение цены и качества, предлагала мало разнообразия. Но Слоан и GM были заинтересованы в том, чтобы предоставить общественности больше, чем черный ящик. Стильные цвета, особенности и комфорт стали новым лозунгом компании. GM также сделал прорывное предложение — публика теперь могла купить автомобиль в кредит. Пять брендов GM — Pontiac, Cadillac, Buick, Oldsmobile и Chevrolet начали меняться каждый год с акцентом на внешний вид и стиль. Эта стратегия принесла большие дивиденды. Форд был задвинут на заднее сиденье GM.

Крушение на Великой Уолл-стрит в 1929 году внезапно остановило все планы по расширению GM. Акции GM упали довольно сильно. Однако в начале 1930-х GM отскочил и купил автобусную компанию Yellow Coach. В 1930 году GM была куплена Electro-Motive Corporation, производителем вагонов с внутренним сгоранием. В течение следующих 20 лет дизельные локомотивы GM работали на железных дорогах США. 31 декабря 1955 года является еще одной вехой в истории GM. GM стала первой компанией, заработавшей более миллиарда долларов в год.

В истории GM было время, когда это была крупнейшая компания в США. История GM также показывает, что в то время, когда GM был единственным крупнейшим работодателем в мире, был период. Но в последнее время GM боролся с финансовыми проблемами. В ноябре 2005 года GM зарегистрировала убыток в размере 4 миллиардов долларов, и около 30 000 сотрудников были уволены. 12 заводов были закрыты.

——————————————————————-

Мотозапчасти оптом
Велозапчасти оптом
Запчасти для скутеров оптом
Запчасти для снегоходов оптом
Запчасти для бензопил оптом